「この手がかりのないレースをどうやって、あのステムから取り外すのだ・・・専用ベアリングプーラ」
『NON 費用がかかりすぎます。しかも専用でも外れるとは限りません・・・バール』
「NON 大口径の刃先がある。あれがあの細い溝にはまるとは到底思えん・・・直上からのタガネ」
『NON 刃先の角度のせいで、叩くどころか接近すらもできませぬ・・・リューターを長時間使用して切断の方法』
「NON リューターは当てられても、レースは硬い」
“結論は 細い溝も硬いレースをも物ともせず、ステムからベアリングレースを外す、そんな方法(ルール)だ”
#いや、元ネタがわからなくても大丈夫ですが。【大丈夫?】
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コメント
ステアリングのベアリングでロアー側アウターレースは専用の冶具がGDMにありそうです。が、貸し出しはされないと思います。私も交換しょうと思いバラしましたがそれだけはとれず、元のままです。HAYNESの本には外せる様に図はありますが、嘘ですね。上から棒を突っ込んで外せるなんて全く!!
kuro hiroさん:
お初…でしょうか?(違っていたらすいません)
2週間試行錯誤した経験から言わせてもらえば(笑)上からだけではまず外せませんね。
とにかくレース自体に何か「引っかかり」を作らないとどうしようもありません。
後で書こうと思っていますが、私はもうこのレース交換はこりごりです。
ええ、一万円くれるって言ってもお断り(笑)
何シングの5巻ですか?(笑)
お初です よろしく
おまけです。
プーラーが載っていたのでご参考まで
http://www.e-seed.co.jp/ct/21105000000/
http://www2u.biglobe.ne.jp/~ta2guchi/mente/flame1/flame1.html
http://www.wombat.zaq.ne.jp/pepe/kura011027.htm
とか。もちろんV-MAXのフレームがどうなっているのかわかりませんけど。
私はそれより三つ又の方のベアリングを外すのも、入れるのも困りました。