車検完了

　来月に控えている夏の大イベント「北海道ツーリング」……の前に、V-Maxの車検を取ってやらねばならない。
　
　今更言うまでも無い事だが、もちろんユーザー車検。
　車検は平日にしか行っていない。この時期はいろいろと忙しいのだが仕方が無い、休暇を取って行くとしよう。
　某日、朝から広がるすばらしい青空の元、陸運支局へと向かう。
　日差しはすっかり夏。書類挟みと工具一式の入ったデイパックと背中の間にうっすらと汗をかく。
　ああ、気持ち良いなぁ…このままどこかへ行っちゃいたいけどなぁ…
　ぼ?っとMaxを走らせて、着いた車検場での手続き＆検査はいつものとおり。
・自賠責が上がっていた。とか、
・走行距離の記載欄の単位に「mile」があって一安心。とか、
・全高にミラーが入らないのは知ってたけれど、ブレーキのリザーブタンクは入るというのは知らなかった。とか、
・スパトラ＆バッフルのマフラーはすんなりＯＫ。とか、
・測っていったのにライトで２度落ちる「あ、そうか、リアが下がったから…（謎）」調整してＯＫ。とか、
・住所変更はひどく面倒くさい。とか
　まぁいろいろとあったが、基本的には変わりなしである（←変わってます）
　真新しい車検証とステッカーをデイパックしまいこみ、帰りはちょっと遠回り。
　ステアリングダンパーを外してあるMAXは、ブレーキング時にちょっとハンドルが振られるが、まったり走りなら無問題。
　高く昇った太陽に照らされながらゆるゆると走り、自宅への到着はお昼過ぎとなる。
　ガレージへＶ魔をしまいこみ、ステダンを戻しながら考える。
　そういえばＧＷの修理で入れ換えてもらったオイルだが、ちょい多めに入っている気がする。
　そのせいかどうか、今日のように炎天下を走り、エンジンが焼けてくるとギアの入りが今ひとつの気がしないでもない。
　少し抜くか、それともクラッチ板の慣らしも終了したことだし、思い切って交換してしまおうか…
＃数百キロしか走ってないからもったいないんだよな…