V-Max帰還

というわけで、V-Maxが無事我がガレージへと戻ってきた。
　富山県から栃木県へのバイク移動は、取りに行く費用と手間・時間を考慮し、バイク専用の運送便を利用した。
　自宅前に到着した４ｔトラックからMAXが降ろされる様子を見学し、引渡し前に傷のチェック。
　さすがはバイク専用便、輸送中に付いたような傷は見つからない。
　ダミータンクに上に被せられていた毛布の擦れた跡があるが、まぁこれは水垢用ワックスで磨けば綺麗になるだろう。
　引渡し手続き・料金の支払いをしながら運転手さんと立ち話。
　やはり最近は個人オークションでのバイク輸送が多いそうだ。
　送り手と受け取り手が異なるうえ売買なので、引渡し時に傷の有無でトラブルになることもまれにあると言う。
　「オークションと聞くと、積み込み時に既に付いている傷を特に入念にチェックします」とは運転手さんの弁。
　考えてみれば気遣いの多い仕事だよな…
　トラックを見送り、V-Maxのエンジン始動チェック（もちろん問題なし）の後は、とにかくまず洗車。
　ひととおり綺麗にしてやったら…さて、乾かしがてら一回りしてきますか。
　Ｔシャツ短パン、スニーカーにノーグローブという珍走顔負けの格好（無論ヘルメットは被っているが（笑））で走り出す。
　
　「クラッチの繋がる位置が変わったな…」「あ、ステダンの固さが違う」「ステアが切れ込むのは…ヘッドか？」
　１ヶ月ぶりのＶ魔の感触を確かめながらＧＳへ乗り込み満タン給油。
　自宅へと戻り、ガレージ内でエンジンを停める。
　今日は時間がないのでこの程度だが、次の休みにはもう一度じっくりと洗車＆各部のチェックをしてやろう。
　グリスアップとキャブの洗浄と…フォークのオイルシール交換は何時にしようか？