覚悟の上で

日曜日、誘われてプチツーリングに出る。
　だが、当日の天気予報は「曇り時々晴れ所により雨、降水確率30%」という意味不明なもの。
　お願いだから、わからないなら「わかりません」って言ってくれ＞気象庁
　先述のとおり、雨具はＶ魔と共に手元にない。
　「んじゃとりあえず雨が降ったら逃げ帰ってくるという事で…」
　厚い雲に覆われていた自宅上空だが、南へ下がると次第に雲は薄くなり、道の駅茂木へ着く頃にはすっかりきれいに晴れ上がっていた。
　６月の紫外線がクリアシールドに眩しい。
　「このまま晴れていてくれればいいけどねぇ…」
　国道をえんやら下って二の宮。
　Ｒ５０からビーフライン。
　ビーフラインはいわゆる「広域農道」だ。
　名目はその名の通り畜産業用なのだが、例によって綺麗に舗装され、うねうねと曲がりくねっている。
　ちょいとアップダウンが激しいが、流して走るには丁度良い道である。
　６月の風を受けながらまったりと走る。
　エンジン好調の隼だが、先日の金精峠同様ちょいとリアが跳ね気味。尤も今朝計ったらエアが2.7キロも入っていた。あとで2.4位まで落してからもう一度チェックするとしよう。
　正午。予想通り…というかなんというか、北や西から黒い雲が湧き上がってくる。
　それを避けながら烏山町へと入り昼飯。釜飯を食いながらあれこれ話していると…ザー…
　あ?、やっぱり降りだしてしまったか。ま、あの雲の様子だと仕方ないな。
　予定通り「雨が降ったので解散」となる。
　小降りになるのを待ち、隼のエンジンを始動。
　ウェット路面の山道を、カウルの中に体を押し込めて自宅へと走る。
　丘を１つ越えると路面がドライになる。
　カーブを１つ曲がるといきなり土砂降り。
　気まぐれな雨雲、というか、雲の流れが早いのだろう。
　田舎道なので信号待ちが少ない事がありがたい。
　リアのBT014、雨でも結構グリップするなぁ…
　一気に自宅まで走りきり、ガレージへ飛び込んでふぅとヘルメットを脱ぐ。
　肩と袖、裾、そして（タンクを伝った分で）股間の他は、思ったほど濡れてはいなかった。うむ、さすがはカウル付きですな。
　着替えた後、隼の足回りの砂だけをざっと流してやる。乾いた後だと落すのが面倒になるなのだ。
　軽く拭いて水気を切って。
　カバーをかける必要はないし、後は放っておけば乾くだろう。
　これもまぁガレージの便利さの一つかな。