でまぁ、鈴鹿サーキットは既に8耐ウイークに入ってて、この日曜には、
「2018-2019 FIM世界耐久選手権最終戦“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第42回大会」（長い）
……の本戦が行われるんですけどね。
良いですねぇ、ハチタイ。
ツインリンク茂木での世界GP（motoGP）も凄いレースですが、それとはまた違った楽しさがあるように思います。
耐久レースは、あたりまえですがレース時間として長いわけで。
なので長時間イベントとして楽しめるわけです。
GPの決勝は息止めて見続けるイメージありますから。
※motoGPも全クラスだとかなりの時間あるし、予選日も含めると充分に長いイベントなんですけどね。
※※そしてよくよく考えると、ご近所で世界GPが見られるってのは凄い事なんですよねぇ……（しみじみ）
そんな三重県鈴鹿市での8耐レース。
ええ、昔は行ったんですよ、3回だったか4回だったか5回だったか。
東京から友人と4人で四輪車に寿司詰めになってねぇ。
時はまさにバイクブーム真っ只中。
8耐は大イベントでライダーのお祭り状態。一番多かった年は確か金～日の3日間で30万人動員とかの報道があった気がします。
※以上・以下、あいまいな記憶だけで書いてますので信頼性はありません。
当然現地は激混みで原宿の竹下通りもかくやという有様。いや、竹下通り良く知りませんけどね。
とにかく「混雑してた！」ってイメージが強くて、レース自体の思い出は少なかったりもします。（をい）
＃ヨシムラがトップ走ってて残り5分くらいで転んで会場全体から「ああっ！」って悲鳴が上がったのは覚えてるんだよな。
なので鈴鹿8耐といえば、レースというよりショップブース見てステッカー貰ってキャンギャル（当時）のお姉さんを眺めてて。
日中は熱くて真っ黒に日焼けして。プールが芋洗い状態で。
今じゃ当然の「麦茶が有料で売られてる！」に驚いた覚えも。
寝るのは窓を全開にした車の中……と、その後ろのアスファルトにシート敷いてその上で。
そういえば夜は駐車場でウイリー大会（非公式）が開かれてましたねぇ。
そして何故か当時の写真ってあんまり残ってないんですよ。写ルンですでずいぶん撮ったはずなんだけどなぁ？（昭和）
終了後の帰り道はこれまたもちろん大渋滞。
ようやく乗った高速道路の運転で、疲れから幻覚を見たのはこの時が初めて。
中央分離帯からホースで水まいてるおっさんが見えた時にはすぐ次のPAに入りましたとさ。
そんな鈴鹿サーキット＆八耐も、今は設備も良くなって大分落ち着いたと聞いています。
また行きたいですねぇ。いや、行きましょう。
7月末に休むのは難しいし、休むならお盆休みとトレードオフになるでしょうが、それでももう一度観に行きたいものです。
今ならツアーの方が楽かな？当時同様、マイカーで出かけて車中泊ってのにも惹かれるんですけどね（笑）
＃例によって何度か同じ事書いてる気がするけどキニシナイ
※当時はいろんなスポンサーがついてました（一部ステッカーは8耐とは関係なし）
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