ツアーシェルケース(TANAX)の取り付け加工

でまぁ、今VMAXで使ってるTANAXのツアーシェルケースを加工できないかなーとか考えてるんですけどね。

加工と言ってもケース本体じゃなく、取付方法。

なんとかセローでも使えないかなと。

 

 

セローに限らず、オフ車は右側にアップマフラーがあるのでサイドバッグが付けにくい。

ベタ付けすると熱で溶けるし、ステーの類で離すと車幅が広がる。

なので俺も「オフ車にはシートバッグが一番だよな！」とは思ってます。
それにまぁ、サイドバッグは転ぶと間違いなくダメージ受けますからね。

 

特に今、積載方法に困っているということはなく。

北海道行きとかキャンプとか、大荷物が必要な場合はお手製Wホムセン箱でOK

そこまでの量が必要でなければ、シートバッグ（TANAXのフィールドシートバッグ）も持っている。

普段のちょい乗り用はいつものツールボックス改で問題なし。

なので無理して付けることはないんですが、雨（泥）でもカバーしなくていいとか、泥で汚れてもまるっと水洗いできるとかメリットもあるわけです。

何より見た目格好良いですからね。（重要）

 

さて、セロー＋ツアーシェルケースの組み合わせってのは決して珍しいわけじゃなく、某CMにも使われるほどの定番仕様。

※例によって画像・動画の類は各自検索してください

だから普通に付けりゃぁいいんですが、先のとおりステーが面倒だし、専用品は結構（かなり）高価。
何よりマンマってのは悔しいじゃないですか。（天邪鬼）

「ん～、俺ならこう付けるんだけどな～」

※例によってセンスのカケラもない図

左側は通常通り取り付け。ステーも多分自作可能。

右には付けずに上（シート上）に。

ケースが開く方向は青線のとおり。

これなら転倒時にダメージを受ける確率も1/2になります。

＃でも経験的に転倒は左側の方が多い気がするんだよなー（ぶつぶつ）

 

さて、こんな感じに取り付けるとなると問題はベルト。

ノーマルのまま使えるか、加工（変更）が必要か。

変更となると、バックルが規格化されてないようなのでTANAXのオプション品を買って加工する。でもこれだと（多分）高くつく。

ホームセンター・通販で似たようなバックルを探してもいいけれど、結合が甘いとツーリング途中で外れる危険性あり。

それよりはケースに既存のフックを使って固定する方が簡単かな？

 

……とか、いろいろ考えてます。

実はしばらく前、TwitterでTANAXの中の人が「ツアーシェルケースをシート上に付けられるようになったら良いと思いますか？」と言っていて「賛成歓迎買います！」ってリツイートしたんですがその後音沙汰無し。

ま、欲しいならやっぱ自分で作らないといけないでしょう。

「暖かくなる前になんとか！」とか思ってますが、さてどうなりますことやら。

※そして結局面倒で、左側＋シートバッグの組み合わせになる可能性が……