アライ・プロシェードシステムの功罪（？）

とまぁ、新しいヘルメットが届いて、でも忙しくて弄れなくてそわそわしているわけですが（笑）

そういえばこのアライXD、アストラルXのようにプロシェードシステムが標準装備ではなくオプション扱い。

もちろん（先のBLOGのとおり）これも購入済ではあるんですけどね。

んでこれ買う時、「どうせならロングバイザーだよなー」と調べると、XDで使うVAS-Vってシールドにはバイザーが1種類しかない。

VZ-Ram用のVAS-Zとか、初期の（？）スーパーアドシスには標準とロングが用意されていたはず。

ざっくり調べるとこのVAS-Vのバイザー、前のシステムより明らかに長い（幅広い）
これ、既にロングなんじゃ？

つまり、プロシェードのバイザーはロングに統一されたって事なんですかねぇ？

VZ-Ram plusを被っていると、視界中のスモーク（バイザー）とクリアの割合は丁度半々くらい。これはこれで悪くなし。

ただ閉じている時の外見はというと……いやまぁ、少なくとも俺はプロシェードに格好良さを求めてはいｎ（略

ともあれ、「もうちょいバイザーが長ければ外観もまた違った雰囲気に？」と思わされるわけです。

この辺り、アライも試行錯誤中なのかもですね。

そもそも後からロングバイザーが出た理由ってのもはっきりせず。

初期のショート買った人からの「もっと幅広く！」な要望が多かったのかなぁ？

WEB見るとロングに買い替えた人も相応数いるみたいだし、かく言う俺も検討中ではあるんですけどね（VZ-Ram的な意味で）

……とかとか、弄れないのでいろいろ妄想中です（笑）

「さーて、今週末にはXD試すぞぉ！」

＃そして良かったらジェットもロングバイザー試すぞぉ！