serow 今年のまとめ

　最後にセロー
　今年の走行距離は6000kmくらい。
　オフロードは１日200kmも走るとお腹一杯になる。それを考えると結構走ったのではないだろうか。
※まぁ距離が伸びた一番の要因は北海道だけど（笑）
　とにもかくにも、今年はオフロードの楽しさを知ってしまった１年だった。
　地元で知らなかった道を発見できたり、ツーリング先で気軽にわき道へ入れたり。
　オフロードタイヤのおかげもあるが、軽い車体とたっぷりのサスストローク（＆最低地上高）の効果も大きいと思う。
　弄る方でもオフ車は面白い。
　余計なもの（カウルやらカバーやら）が少ないのでアクセスが容易だ。
　エンジンも車体周りも構造が単純なので躊躇なくバラせる。
　そして何よりパーツが安い。
　あれこれ飾り立てる気にはならないけれど、弄って遊ぶには格好の素材である。
　総走行距離は31000kmくらい。
　これは250単気筒としては結構な距離のはず。「そのうち自前でエンジンを…」とか思ったり思わなかったり。
＃馬力はもうちょい欲しいけど、本格モトクロッサー（レプリカ）には何故か興味が沸かないんだよなぁ…
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