昨日に続き、今日も午後からバイクの整備。
まずは隼からだ。
「どうしようかな?」と迷ったフロントタイヤだが(予想通り)交換する事にする。
フロントホイールを外してバイク屋へ。
新しいタイヤの付いたホイールを持ち帰り、えんやらやぁと取り付ける…前に、普段は見えないフォークの内側を拭いてやる。
インナーチューブにはシリコンスプレー、これはまぁ気休めみたいなもの。
フロントホイールを取り付けたら次はリア、という事でリヤホイールも磨く。
そしてチェーンの汚れに気づいてしまう俺。仕方ない、ここも掃除してやるとするか…
チェーンとスプロケ、スイングアームが綺麗になってやっと満足する。さぁ、次はV-Maxだ。
本編に「早く出来上がってこないかな?」と書いたフロントフォークのOHが仕上がってくる。
引き取ってきたフォークをもう一度バラし、オイルを投入。
オイルはカヤバの10と15の混合。自作SSTできっちりと油面を測ってやる。
スプリングとカラーを突っ込んでトップボルトを締め、車体に仮組み。
フロントホイールも仮組みし、上げていたジャッキを降ろして2,3回ストローク。フォークの平行を出す。
後は本組みしてブレーキキャリパーをつければOK…とか書くと簡単だが、うちのMAXの場合、別体ウィンカーやらスクリーンやらステアリングダンパーやらが付いているので一朝一夕にいかないんだよねぇ…
傍らに爽健美茶の2Lボトルをおいて、作業すること約4時間。
やっと2台のマシンが仕上がった。
ボルトの締め忘れが無いか、もう一度チェックして作業終了。
ふう、疲れはしたけど安心もできた。
「餃子オフ」「車検」「北海道」とこれから連荘のイベントだが、これで落ち着いて対処できそうだ。
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