某所にて、カワサキのKSR(80)のキャブばらしなどという事をやってみる。
「単気筒はバランス取らなくていいから楽だよねぇ」等と軽口を叩きながら作業開始したのだが、
・インシュレータからキャブが抜けずにあたふた。
・フローターのガスケットが無くなり大弱り。
・専用ドライバーを忘れ、一部ジェット外れず。
と、予想通りの大騒ぎとなる。
それでも、外したジェット系をクリーナーにドブ漬けし、ドレン系のパイプには禁断の針金攻撃により、KSRは無事復活。乾いた2ストの排気音を響かせてくれた。
近所を一回り試乗させてもらいながら「ああ、この車格のバイクが一台あると楽しいだろうなぁ」と考えている自分に気づく。
いかんいかん、これ以上バイクを増やしてはいかん…
#そうか、増やさなきゃいいのか…
コメント
多車多様
なんだか薄っぺらい書評blogみたいになってきたので(それはそれで望むところだが
たのしいですよ!!
こんばんはです。