でまぁ、日曜日はVMAXで出かけまして。
仕事が忙しいんでその息抜きに…が名目ですが、まぁなんでもいいんです。天気も良かったですし。
それではと向かったのは北東方面。
茨城と福島の県境を目指して走ってやろうかなと。ルートは適当。以前試しにとナビの指示どおりに走って、これが結構面白かったですから。
さくら市から広域農道(田舎にありがちな農耕車優先が前提の素敵コース)入って東へ向かうまではいつもと一緒。
馬頭を抜けてからはナビの指示通りに。でも面白そうな脇道見つけたらそっちへ入っていって。
例えわけのわからない道へ紛れ込んでも、ナビが「でも目的地はあっち方面だからね」って示してくれるんで安心できますね。
そしてふと気づくと、北茨城のワィンディングゾーンへ突入していました。
やー、考えてみればこの辺りも久しぶり。マスツーでは来てましたけど一人でってのは隼乗ってた時以来かも。
そして峠入り口の自販機スペースには、大昔同様何台かのSSが停まってて笑っちゃいました。
肝心のコースは日陰朝露&落ち葉なので控えめなペースで。
もう少しすると凍結の心配もしなきゃいけないでしょうね。
えんやら楽しんで、勿来から小名浜へ出たのが11時半という辺り。
どれどれと海岸へ出てポケモンGO立ち上げて……あ、決して「11/23まで福島・宮城・岩手の海岸がポケモン祭りになる!」って噂に惹かれてここまで来たわけじゃないですからね!
「にしてもなんで出ないんだ?ラプラス…」とか呟きながらお昼に刺身定食食べて。
いわきマリンタワーへ移動して屋上からおおおと眺めて、受付のおばちゃんに勧められた玉ヒュンポイント(?)に移動して玉をヒュンとさせて。
「にしてもなんで出ないんだ?ラプラス…」(再)
※小名浜のラプラスポイントは、ここじゃなくアクアマリン福島付近だったらしいですよ。
帰りは常磐道・北関東道でびゃーっと一気に。
ええ、以前回っちゃったミラーの対策ができてるかどうかの確認のため、それはもうびゃーっと行きましたよ!
夕刻前帰宅。そしてタイヤがほぼ終了していることに気づいたり。
最後の高速がトドメをさしたのかな?サイドはまだまだまだまだ使えるんですけどねぇ…
冬は真ん中しか使わないから早めに交換しておかなきゃですね。今の時期代えるのはちょいもったいないですけれど。
※途中の小山ダムでは絶賛放水中でした。
◆↓「ツーリング」と「バイクカスタム・整備」に参加中↓◆
コメント
初めまして、こんばんは。突然のコメントにて失礼します。以前の記事でセローのステップをワイド化したものを拝見させて頂いた者です。もし差し支えなければ、作業を受け持って頂いた業者を教えてください。よろしくお願いいたします。
名前が無いのはもったいないですよさん:
えーっと、コンテンツに書いた通り、私が頼んだのはヤフオクに出品していた業者さんです。
ですからその方が今も営業しているのであれば、今もヤフオクに出ているでしょうし、出ていないのであれば(営業していないので)その方のメールアドレスをお教えすることは個人情報的な意味でできません。どうかご了承ください。
旧セローに関して言えば、ステップのワイド化はとても有意義な改造です。交換できる方法が見つかると良いですね。
おはようございます。
慣れておらず名無しになっておりすみませんでした。
情報ありがとうございます。
一度検索してみます。