※他車乗りの方すいません。ここのところ新型VMAXの話ばかりで[E:coldsweats01]
いや、昼休みに「Bikers Station」立ち読み（←をい）してて、とんでもない記載見つけちゃいまして。
『新型VMAXのリアサスのプリロードは、日本仕様のほうがアメリカ仕様より上（硬い）』
もうね、「なにー！やっぱりそうかぁっ！」ですよ。
そりゃまぁこれとこれ、あるいはこれで印象違うはずですよねぇ
やっと足つきの感触が違った原因が判ってすっきりしました（笑）
それにしても、なんでアメリカ仕様の方が低い設定なんでしょうか？
雑誌には「路面の状況が」とか書いてあったけど、他のバイクではそんなこと無いわけですからねぇ。
＃新型VMAXに限っては日本の方が「走り屋」が多いと判断された、とか（笑）
＜2009/6/4追記＞
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VMAX 新型VMAXのプリロード
1.YAMAHA VMAX (1700,1200)
コメント
セッティング同じですよ。
記事を書いた人がちょっとした誤解をしているのが正解。
ちょっと補足。
彼がアメリカで乗った車が抜いてあっただけ。
取扱説明書を比較したらわかりますよ。
とおりすがり（何かハンドルつけませんか？）さん：
早速アメリカのサイトで向こうの取り説探してきました（笑）
ホント、同じですね。
リアサスの型番（パーツＮＯ）が同じのは確認済みなので、やはり「同じセッティング」ということになりそうです。
そうか、記者の勘違いなのか・・・
でもそうすると、私が感じたアレはなんだったんですかねぇ？
最初に見たアレもプリ抜いていたのかなぁ・・・
ところで、そんな事にまで気づくとおりすがりさんって一体どなたなんでしょう？（笑）
＃いや、まぁ大丈夫です【大丈夫？】