ネタは「ンな事考えてどうするんだよ!」という事で(をい)
でもホント理由がわからないんですよね、部品の共通化ってのは結構重要なわけで、それを越える何があったんだろう?というのが興味深いわけですよ。
ともあれ、これで無事乗り回せるようになって何より。
紅葉シーズン、走り回るとしますかね。
#紅葉シーズンにしては寒すぎるんだけど。
ネタは「ンな事考えてどうするんだよ!」という事で(をい)
でもホント理由がわからないんですよね、部品の共通化ってのは結構重要なわけで、それを越える何があったんだろう?というのが興味深いわけですよ。
ともあれ、これで無事乗り回せるようになって何より。
紅葉シーズン、走り回るとしますかね。
#紅葉シーズンにしては寒すぎるんだけど。
コメント
(過去に何回かコメントさせていただいた気もするのですが、覚えてないので)
初めまして。
当方、トリッカーですが同じようにエキパイヒートガードのボルトを紛失しました・・・
ここのボルトって、ネット状のワッシャーをスペーサーとしてグイグイと締める訳ですが、ソリッドなスペーサーよりも確執に振動で緩みやすいと思うんですよね。
洗車時などに増し締めすると、たまに少し回りますし・・・
また無くさないうちに、ワイヤーロックがβピンでもつけようかなぁ
と思っております。
えだおさん:
をを、トリッカーでも外れましたか。
なんとなくですが、ネットのワッシャは伸縮がありそうな分外れにくいようにも思えるんですけどね。
どうやらマメにチェックしてやった方が良いようです。
情報ありがとうございました。