【HP更新】新ステップレポ、海ほたる

 更新で~す。
 慌ただしくはありましたが、それなりに楽しかったツーレポがメインです(笑)
 
 さぁ、次回は泊まりで出かけるぞぉ!(希望)
 
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コメント

  1. たけのうち より:

    アクアラインは「東京」じゃなくて「神奈川(川崎)」ですよ、とツッコミ。w
    わたしも、せっかくETC着いてるんだし、家からも近いし、アクアライン使って千葉方面へツーリングでも、と思いつつ、まだ一度も走ったことがなかったりします。渋滞情報見ると「真っ赤」なことが多くて尻込みしちゃうのですよねぇ。
    浮島の公園までアドレスV125で走って、気付かずにアクアライン方面に入ってしまいそうになったことはありますが。(笑)

  2. 56号 より:

    Ak!rAさん土曜に羽田あたりを走っていたんですか。ニアミス!
    この日は川田さんの結婚式&二次会が芝浦近辺でありまして
    私も二次会参加して今日帰って来ました。
    もっとも私が現地入りしたのは15時頃なので
    時間は合わなかったでしょうが。

  3. ちばこま より:

    あ~なんだAk!rAさん、こっちに来られていたのなら連絡くれればよかったのに・・・。
    実は病院やらあって例の風まかせに行きそびれて午後は暇してました。
    ぜひ我が家に立ち寄ってほしかったですよ。
    それに走りに行きたくてウズウズしてました。
    ま、Maxにゃ到底ついては行けませんけどね(笑)

  4. Ak!rA より:

    たけのうちさん:
     それはつまり栃木県は東北ではなく関東地方ですよと突っ込むようなものでしょうか?(笑)
    #後でこっそり直しておこう、うんうん。
     アクアラインは、走ってみると意外に短かったです。
     ですが、あんなものを海の下と上に作ったって事には驚かされました。いやぁ、日本人って偉大だわ。
    56号さん:
     今回は緊急規格だったのでアレできませんでした。暖かくなったらまた何かやりましょう。
     実は、某K氏の方へは祝電を打ってあったりもして(笑)
    ちばこまさん:
     いや、すいません。なにせ今回は「あ~!もう行く~!」って急遽決めたものですから。
     それにしても冬は稼働時間が短くて駄目ですね。朝早く出る気になれないし、帰りは日暮れまでには着きたいし。
     暖かくなったら(再)是非寄らせて下さい。
    #他にも不義理しているお宅があれやこれや…

  5. 中年ライダー1号 より:

    お久しぶりです
    2007最終型Vmaxを新車購入前後に投稿した者です。
    覚えていらっしゃるかどうか判りませんが一つ気になる事が有りましたので投稿させていただきます。
    実は愛車の左クランクケースカバーからオイル漏れが発生しました。
    購入先のRBに持っていきゴム製のパッキン(左側のクランクケース内側の外からも見えるはみ出た部分)が劣化してそこから漏れているのです。
    新しい物と交換しましたが今度はケースを六角レンチ止めしてる場所(2カ所あります)からジトーっとしみ出るのです。
    RBに再度持っていき、今度は内側のOリングを交換、今度は大丈夫だろうとのことでしたが、また六角レンチ止めの部分からジトーっと・・・。
    結論から言いますと、RBではなく近くのレース専門にやってる小さい(余計か)バイクショップの方が見つけてくださったのですが、何と新車にも関わらずクランクケースカバーのOリングをはめ込む溝か0.5mm既製品より深くなっていたのです。(つまりオイル止めの役目を果たさない)
    早速、部品を注文して比べてみると0.5mm違うのです。
    こんなケースはまれでしょうが、今回のオイル漏れ付近に、おなじようにOリングが使われているとしたら、その溝を疑って見ては?なんて素人考えですが・・・。
    でもしかしホントにあったことなんです。
    長々とすみません。(このオイル漏れは冬期に発生したのも偶然ですか・・・)

  6. Ak!rA より:

    中年ライダー1号さん:
     ほう、VMX12にもそんな事例がありましたか。
     別途パーツで取ったらぴったりだったということは、組み立て時の間違いなんでしょうかね?
    #2007式って事は南アかな?
     うちのデフオイルについてはショップで見てもらうことにしました。
     やはりプロに確認してもらうのが一番ですからね。
     もちろん作業時には横についてあれこれ覗かせてもらうつもりであることは言うまでもありません。
    #嫌な客だよなぁ(笑)