え~、更新しました。
毎晩「ああじゃないこうじゃない…」とやっていた「新型VMAX用キャリア」第1弾のレポートです。
いえ、「第一弾」とか言いつつ、このまま使い続ける可能性も大なんですけどね(笑)
#いずれもう一回り大きい奴を作りたい気もしてたりして・・・
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コメント
キャリア製作お疲れ様でしたっ!
鉛筆とマウスより重たいものがニガテなmasaは(笑)
いつもいつも本当にスゴイと思ってしまいます…。
(←それでよくオフやってたなと…)
>・「積んだものを支える」のはこのキャリアじゃなく、リアシートに任せた方がいいと思う。
そうですよね~。やっぱりあのフレームだと
耐加重が問題ですよね~。
座談会の時は「パニアケース」なんて口走ってしまいましたが
実際はムリポかもですね….。
最近こんなモノを見つけてシゲシゲと眺めてますが…
http://www.corbin.com/yamaha/yvmax9tp.shtml
masaの脳ミソでは「娘&荷物乗せ」の方法は
思い浮かびません….。
むむむ….。
パイプカッター便利そうですね~。
私も買ってきて、グリップ部のバリエーション作ろうかな?
やはり強度を受けるのはアルミ材だと厳しそうですね。
USのバックレストがあんなにごついのは、キャリアを付けることを見越してかもしれません。
アルミ削り出しのジョイント作成を頼めるツテがあれば汎用の台座を付けれるようにするんだが…。
リヤシート1万ちょい、やっぱ高いですよね。
金銭感覚マヒしてるな…orz
>masaさん
おとなしく私と一緒に市販キャリアを待ちましょう。
きっとそんなに先ではないですから。
masaさん:
いや、実はアルミ自体は結構丈夫なんですよ。
問題は取り付けボルトの方で、太さは充分なもののスペーサーとの間に隙間があるせいで曲がりに弱そうなんですね。
ぴったりサイズ&肉厚のスペーサーなら結構なものまで乗せられそうな気がするんですが…って、この辺りが素人日曜大工の限界です(笑)
コルビンのこれはUSヤマハの(56号さんが買った奴かな?)とそっくりですね。
もしかするとOEMしてるのかも。
丈夫なキャリアさえ確保できれば、パニアを背もたれ代わりに出来るんですけどねえ。
56号さん:
バックレストは人間の体重をもろに受けますからね。もしかするとパニアベース以上に頑丈なつくりになっているかもしれません。
箱なら落ちても笑い話になりますが、人間はねぇ…
リアシートは交換用として買うなら安いと思います。
ただ「バラす用」としてはちょっと気が引けました(汗)