日曜日夕方。市内にヤボ用ができる。
四輪で出かけても良いのだが…「せっかくだからセローを出してみるか」
革ジャンを羽織って出発…っとっとっと、エンジンがなかなか掛からんなぁ…
充電バッテリーでセルの回りは良いのだが、なかなか火が入らない。
数回のロングクランキングでやっと始動となる。
プラグは新品だし、エアフィルターも清掃済み。となるとやっぱりキャブが原因か?
なんとなくだがちょい「濃い」設定になっている感じがする。
アイドリングに不安定なところもあるし、早めにOHしてやるとしよう。
動き出してしまえば走りに問題はナッシング。
ぱたぱたという軽い排気音で街中を走る。
渋滞の幹線道路のすり抜けでは、やはりちょいとハンドル幅が気になる。
より広いハンドガードが付いているせいもあるだろう。
オフミラーの位置も非常に微妙、すり抜けではあまり無理をしない方が良さそうだ。
ヤボ用を済ませた後、ふらふら走って着いたのが某川原。
これまた「せっかくだから」とダートに突入してみる。
この前のツーリングで走った場所とは異なり、こちらはフラットな平原。ギャップも少なく非常に走りやすい。
ちょいスピードを上げ、ブレーキングでリヤタイヤをロック。滑らせてみて転びかける。
ウイリーに失敗し、草むらに突っ込みそうになる。
アクセルターンの真似事をして川に落ちそうになる。
ううむ、なかなかやるじゃないか。(←主語がありません)
日暮れ後、帰宅。
これからどんどん寒くなるので遠くに出かける機会は減るだろうが、近くでも充分に遊べることが判った。
こりゃぁ早めにオフ装備をそろえないといけないな…
でも4万もす…(以下略) [ランキングオンライン]