我快調なり

　日曜日。午前中にヤボ用を済ませ、昼飯を食いながら外を覗く。
　厚い曇に覆われた空。
　路面はドライだが、ところどころ水溜りあり。
　天気予報では一応回復傾向。
　バイクに乗るには微妙な雰囲気ではあるけれど、なにしろV-Maxにラジポンを入れたばかりである。
　そして新しく買ったSZ-Ram3も早く使ってやらねばならない。
　仕方が無い(?)ちょっとだけ出かけてみるか…
　ふらりと走り出す。
　V-Maxのエンジンは相変わらず快調。新品ヘルメットで内装がしっかりしているせいかエンジン音もいつもより静かに聞こえる。これ、ヘルメットのせいじゃなくミリテック１の効果って事はあるんだろうか？
　ラジアルポンプブレーキマスタの具合はほぼ期待通り。
　さすがに隼並みに「効く」というわけにはいかないが、コントロール幅が大きくなっているのは間違い無い。
　一緒に交換したホースは、フロントフォークがフルバンプした時の位置がちょっと気に入らないので、これは後で直してやるとしよう。
　どうやら単純な接触不良だったらしい右ウィンカーは、配線を見直したので正常動作。
　相変わらず近めのクラッチだが、今日は気温が低いので普通に走っていれば気にならない。
　う?む、全てが快調ってのはやっぱいいもんですなぁ…
　本屋→喫茶店→パーツ屋のいつものコンボをこなし、帰りも例によって遠回り。
　空を流れていく黒雲を避けるように150km程のちょい乗りを楽しんでみる。
　結局、夕刻に帰宅するまで雨は無かった。
　ガレージへMAXを突っ込み、ブレーキホースの取り回しを変更してやる。
　クラッチの件はあるが、V-Maxの整備はこれで一通り終了……っと、そうか、まだアレが残ってたか……
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