ゆっくり？

　たまには愚痴ってみようかと（笑）
　某日、雨でツーリングが潰れたので、ヤボ用がてら四輪車で出かけてみる。
　せっかくなので帰りは遠回り。北の山は所により晴れたり土砂降りだったりで、ツーリングは中止で正解…はいいのだが。
　某峠でアメリカンのグループ（といっても数台）の後ろに付く。
　ところがこれがひどく遅いのだ。
　制限速度が40km/hの峠（つまりさほどきつくない）なのに、カーブでは「止まるんじゃないか？」と思う程減速する。
　あまりにも遅いので「後ろにいる俺への嫌がらせか？」と疑った程だが、どうやらそれは考えすぎ。
　よくよく見ると、「バンク角が無くて曲がれない」のである。
　べったりと落ちた車高のせいで、ほんの少し寝かせただけでマフラーやらサイドスタンドやらが路面に触る。
　カリッとなる度に慌ててバイクを起こす。
　擦らないためにバイクを直立させたままコーナーリング。結果、速度は遅くなる。
　バイク初心者でスピードを出せないのなら、これは仕方が無い。
　排気量（馬力）が小さく、スピードを出せないなら仕方が無い。
　しかし…この人たちはわざとバンク角減らしているんだよな。
　俺はバイクの改造に関して、かなり寛容な方だと自負している。
　珍走的なものは生理的に受け付けないので別だが、それ以外に関しては、レーサーのコピーだろうがキンキラ成金趣味だろうが、まぁそういう考え方もあるンだろうねぇと思う。
　アメリカンのローダウンやリジット化についても同様だ。しかし…
　普通の道で制限速度さえ出せないような仕様にしてしまうのは、やっぱりやりすぎなんじゃないだろうか？
　そしてそもそも、こういうバイクでツーリングして楽しいものなのだろうか？
　「改造の最低線」「他人への迷惑」「マナー」「法律の範囲内」「自己主張」
　ギアを２速に放り込み、頭にそんな言葉を頭に浮かべながら、のろのろと山を登っていきましたとさ。