※いや、LED化と言っても…
セローのメーターパネル照明のバルブが切れた。
あまり夜走る事はないセローだが、トンネル中でメーターが真っ暗なのはちょいと気になる。さっさと交換してやろう。
メーターパネルの照明といえば、以前V-Maxのそれを交換した時にバルブが見つからず大騒ぎをした。
まさかセローまで専用品という事は…ないよなぁ…?
ごそごそとメーターパネルをバラす。
基本的にはベータピンを2本引き抜くだけで現れるバルブ。どれどれとチェックするとどうやら汎用品っぽい。やれやれ、今回は苦労しなくて済みそうだ。。
それではと買いに出かけようとして思い出す。
以前V魔用に買った(車検で落ちた)H4ハロゲンバルブ。そういえば、あれに「オマケ」でLEDのポジション球が付いていたはずだ。
棚をひっくり返してポジション球を探し出す。
比べてみたら…なんか大丈夫そう。ポジション用だけに拡散(?)用のレンズも付いてるし、試しに使ってみるか。
で、結果から言うと問題なくOK。
LEDにありがちな「一箇所だけ明るくなる」もさほど気にはならず、白いメーターパネルがなかなかに新鮮である。
うむ、これはこれで面白いな。
「使えないバルブ」も多少は役に立ったという事か(笑)
#後で画像を追加します。忘れなかったら(笑)
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