初めての工具・スパナ(オープンレンチ)

【伝法】

スパナはねぇ、使う場所限られるンですよ。

 

ボルト・ナットの類は基本メガネで回すもの。メガネが入らないトコに使うのは後で書くボックス・ソケットレンチ。

なンでオープンスパナを使うのは、横からしかアクセスできないナットとかだけなンですな。

バイクだと、ミラーの根元とシフトペダルのリンク。あとは……どっかあったかな??

20181130
だからこれもホムセンの安物セットで充分。

長さもまぁそンなにはいらない、この手のスパナは基本本締め用には使わない・使えないンでね。

 

なんで本締めに使わないかというと、「滑るから」

滑るというかトルク・力をかけにくい。メガネだとがっちり締められるのにスパナじゃナットが逃げていく。
ま、この辺りはいっぺン実際に試してみると判るンですがね。

 

ってなわけで、スパナは「裏側のナットを軽く押さえておく」なんて使い方が一番多い。

スパナだけで締めるのは先のミラーの根元くらい。まぁここもガチ締めはしねぇと思うンですが。

さて、で、どうせ買うなら片側オープン片側メガネの奴が使い勝手が良い。

 

メガネレンチのサポートにもなるし、メガネは先のとおり「クイっ」なオフセットが付いてるンで、こっちはフラットのにしとくと汎用性も出る。

メガネだとなかなかセットに入ってない11mmとか13mmってのをスパナで揃えるってのもありですな。

純正パーツにはまず使われないサイズなンですが、市販パーツだとあり得るンでね。(インチサイズとの互換の点でも)

 

純正ミラーサイズ(14mmとか17とか19とか)とシフト用(8とか10)のスパナは大抵純正工具の中にもありますな。

純正工具の8mmスパナは薄い板みたいで笑っちゃうンですが、これはこれで使い手がある。

そもそも8mmのナットなンてのは厚みがそうあるわけじゃなし、狭い場所にあることも多いんで工具も薄い方が便利。

だから「別にセットを買ったから」って捨てたりしちゃ駄目ですぜ。

 

ああ、最後にですが、スパナ・レンチってぇと「モンキーレンチ」なんてのを連想する人もいるかと思うンですが、あれは汎用工具だからねぇ。

この辺りの奴についてはまた後で別途にって事でね。

 


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