でまぁ、丁度4年前(2014年）にこんな記事を書きまして。
「アライ・プロシェードシステムはインナーバイザーの夢を見るか」
※この記事、題名が良かったのか今でも結構なアクセスがあったりとか（笑）
アライ頭＆新しいもの好き＆シャイな俺にはばっちぐー（昭和）なプロシェードシステム。
そして当時から、「これ、フルフェイスよりジェット（オープンフェイス）の方がメリット大きいんじゃね？」と思ったものです。
なのでその後、事あるごと（イベントとか）にアライの中の人に「ジェットヘル用のプローシェードシステムは出ないの？出ないの？ねぇねぇねぇ？！」って聞きまくって、毎回「予定はありません！」って答え貰ってたんですけどね。
「……出たじゃねぇかよ！！！」
今年のモーターサイクルショーで発表された新しいオープンフェースヘルメット。
Arai VZ-Ramに、オプションでプロシェードシステムが付くらしいです。
※例によって画像は各自検索してください。
安全性が増したとかシールド交換がしやすくなったとかの新ヘルメットの機能はさておき（をい）
俺的興味はとにもかくにもこのシステム。早速WEBを漁ってみるわけです。
見た目は、シェード部分がフルフェイスに比べてかなり薄い。スモークシールドされる幅が狭い。
これはどうなんでしょう？
ジェットは視界が広いのがメリットだし、フルフェイスに比べて頭が起きた状態で使うシチュエーションが多いはず。上下幅はより広い方が有効に思えます。
邪推ですがこの薄さ、アライが妥協できるぎりぎりだったんじゃないかなと。
（フルフェイスより曲面のきつい）ベースシールドとの密着性。ハネ上げられる角度。走行時の風切り音。
この辺りの要件がかなり厳しかったんじゃないでしょうか。
そしてSZやMZシリーズでは出ず、新型のVZになってから適用されたのは、以前のベースシールドの形状ではこの妥協ですらできなかったのかなと。そんな風に思ったんですよね。
いや、何一つ根拠ない勝手な想像ですけれど。
でもまぁ薄い分、ハネあげてる時の違和感というかスタイルは良好。
本当に「ヒサシ」って感じになって、木漏れ日林道ツーリングとかで重宝しそう。
そして実質的に非常に重要な点である「下ろして目元を隠す」には充分だし、格好いいですね（笑）
そんなわけで、実物見て被ってみるのを非常に楽しみにしています。
ひぃふぅみぃと数えてみると、今使ってるMZももう7年目。この機にVZに買い替えても決してもったいなくは無し。
んでもねぇ、フルフェイスのツアクロ２も、新しいアライXD（＋プロシェード）に買い替えることが決定済みなんですよ（但しシルバー色待ち）
さすがに一度に２個買うわけにはいきませんからねぇ……う～ん……
＃何かのフラグではない……はず
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