セロー　基本メンテナンス

　日曜日。お盆に向けてセローのメンテナンスをぽつぽつと始めてみる。
　まずはオイル交換。
　んー、なんか金属粉が多いなぁ…
　ピストンリングを交換してから２回目のオイル交換なのに、オイル中にもフィルター部にも「銀色ぎらぎらの奴」が結構な量ある雰囲気だ。
　北海道行く前に、チェックかたがたもう一度交換してみようかな？
　まぁこれはそれまでに走る距離次第ということで。
　チェーンは異常なし。
　ちょいコクコクしたところはあるけれで、オフ車ならまぁこんなものでしょ。
　いつもより多めのクリーナーで洗ってルブを吹く。
　スプロケもまだ大丈夫そう。
　試走時にも異常は感じられず。
　馬力は相変わらずだけど、トパパパと歯切れの良い排気音は健在だ。
　あ、そういえばハンドルが少し曲がったままだった。
＃昨秋の転倒の影響。
　どうしようかな？気になるほどじゃないから放っておいてもいいけど、何か戻す方法も考えてみようか。
＃たった１時間なのに、ひなたで整備してたら暑くて倒れそうになった（笑）
＜追記俺メモ＞
　エアフィルター綺麗。
　ブローバイ問題なし。
　3/4はもう一度見直し。
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